Main Visual
360° Tire View
Megnövelt vizes tapadás és futásteljesítmény
Megérkezett az S FIT2, most minden eddiginél jobb teljesítménnyel.
Kivételes vizes tapadásával és precíz úttartásával az S FIT2 új szintre emeli a vezetés élményét,
és sportosabb, magabiztosabb élményt nyújt.
Ráadásul a kivételes futásteljesítménnyel még messzebbre visz.
- S FIT2
- Hagyományos
-
Futástel-
115
jesítmény -
Fékezés
116
vizes úton -
Kezelhetőség
110
vizes úton -
Zaj
104 -
Kezelhetőség
114
száraz úton -
Fékezés
106
száraz úton
Tulajdonságok
-
1
Kiváló teljesítmény vizes úton
-
2
Közvetlen kormányreakció sportos vezetéshez
-
3
Hosszú élettartamú gumiabroncsok minden utazáshoz
-
4
Energiahatékonyság és kényelem
Jellemzők/Előnyök/Warranty
Jellemzők
-
Vizes
-
Száraz
-
Sportos
Előnyök
-
Kezelhetőség
-
Fékezés
-
Élettartam
-
Zaj
-
Üzemanyag-
hatékonyság
Méretválaszték
Méretválaszték
Méret |
LI és SS |
Címke |
||
|---|---|---|---|---|
RR |
Nedves tapadás |
Hullám(dB) |
||
| 225/35ZR19Y XL | 88Y | C | A | B(71) |
| 235/35ZR19Y XL | 91Y | C | A | B(71) |
| 245/35ZR20Y XL | 95Y | C | A | B(71) |
| 255/35ZR19Y XL | 96Y | C | A | B(73) |
| 255/35ZR20Y XL | 97Y | C | A | B(73) |
| 275/35ZR20Y XL | 102Y | C | A | B(73) |
Méret |
LI és SS |
Címke |
||
|---|---|---|---|---|
RR |
Nedves tapadás |
Hullám(dB) |
||
| 205/40ZR17W XL | 84W | C | A | A(69) |
| 215/40ZR17Y XL | 87Y | C | A | B(71) |
| 215/40ZR18Y XL | 89Y | C | A | B(71) |
| 225/40ZR18Y XL | 92Y | C | A | B(71) |
| 225/40ZR19Y XL | 93Y | C | A | B(71) |
| 235/40ZR18Y XL | 95Y | C | A | B(71) |
| 235/40ZR19Y XL | 96Y | C | A | B(71) |
| 245/40ZR17Y XL | 95Y | C | A | B(71) |
| 245/40ZR18Y XL | 97Y | C | A | B(71) |
| 245/40ZR19Y XL | 98Y | C | A | B(71) |
| 245/40ZR20Y XL | 99Y | C | A | B(71) |
| 255/40ZR19Y XL | 100Y | C | A | B(73) |
| 255/40ZR20Y XL | 101Y | C | A | B(73) |
Méret |
LI és SS |
Címke |
||
|---|---|---|---|---|
RR |
Nedves tapadás |
Hullám(dB) |
||
| 195/45R16V XL | 84V | C | B | A(69) |
| 205/45R16V XL | 87V | C | A | A(69) |
| 205/45R17V XL | 88V | C | A | A(69) |
| 205/45ZR16W XL | 87W | C | A | A(69) |
| 205/45ZR17W XL | 88W | C | A | A(69) |
| 215/45R16V XL | 90V | C | A | A(69) |
| 215/45ZR17W XL | 91W | C | A | A(69) |
| 215/45ZR17Y XL | 91Y | C | A | A(69) |
| 215/45ZR18Y XL | 93Y | C | A | A(69) |
| 225/45R17V XL | 94V | C | A | B(71) |
| 225/45ZR17Y XL | 94Y | C | A | B(71) |
| 225/45ZR18Y XL | 95Y | C | A | B(71) |
| 225/45ZR19W XL | 96W | C | A | B(71) |
| 235/45ZR17Y XL | 97Y | C | A | B(71) |
| 235/45ZR18Y XL | 98Y | C | A | B(71) |
| 245/45ZR17Y XL | 99Y | C | A | B(71) |
| 245/45ZR18Y XL | 100Y | C | A | B(71) |
| 245/45ZR19Y XL | 102Y | C | A | B(71) |
| 255/45ZR18Y XL | 103Y | C | A | B(73) |
| 255/45ZR19Y XL | 104Y | C | A | B(73) |
Méret |
LI és SS |
Címke |
||
|---|---|---|---|---|
RR |
Nedves tapadás |
Hullám(dB) |
||
| 185/50R16V | 81V | C | B | B(69) |
| 195/50R15V | 82V | C | B | B(69) |
| 195/50R16V XL | 88V | C | B | A(69) |
| 205/50R17V XL | 93V | C | A | A(69) |
| 205/50ZR17W XL | 93W | C | A | A(69) |
| 215/50ZR17W XL | 95W | C | A | A(69) |
| 225/50ZR17Y XL | 98Y | C | A | B(70) |
| 225/50ZR18W XL | 99W | C | A | B(71) |
Méret |
LI és SS |
Címke |
||
|---|---|---|---|---|
RR |
Nedves tapadás |
Hullám(dB) |
||
| 185/55R15V | 82V | C | B | B(69) |
| 185/55R16V | 83V | C | B | B(69) |
| 195/55R15V | 85V | C | B | B(69) |
| 195/55R16V | 87V | C | B | B(69) |
| 195/55R20H XL | 95H | C | B | A(69) |
| 205/55R16H | 91H | C | A | B(69) |
| 205/55R16V | 91V | C | A | B(69) |
| 205/55R16V XL | 94V | C | A | A(69) |
| 205/55R19V XL | 97V | C | A | A(69) |
| 205/55ZR16W | 91W | C | A | B(69) |
| 205/55ZR17W XL | 95W | C | A | A(69) |
| 215/55R16V | 93V | C | A | B(69) |
| 215/55R18V XL | 99V | C | A | A(69) |
| 215/55ZR16W XL | 97W | C | A | A(69) |
| 215/55ZR17W XL | 98W | C | A | A(69) |
| 225/55R16V | 95V | C | A | B(71) |
| 225/55R18V | 98V | C | A | B(71) |
| 225/55ZR16W XL | 99W | C | A | B(71) |
| 225/55ZR17Y XL | 101Y | C | A | B(71) |
| 235/55ZR17W XL | 103W | C | A | B(71) |
Méret |
LI és SS |
Címke |
||
|---|---|---|---|---|
RR |
Nedves tapadás |
Hullám(dB) |
||
| 195/60R15V | 88V | C | B | B(69) |
| 205/60R16V | 92V | C | A | B(69) |
| 205/60R16V XL | 96V | C | A | A(69) |
| 215/60R16H XL | 99H | C | A | A(69) |
| 215/60R16V XL | 99V | C | A | A(69) |
Méret |
LI és SS |
Címke |
||
|---|---|---|---|---|
RR |
Nedves tapadás |
Hullám(dB) |
||
| 195/65R15V | 91V | C | B | B(69) |
| 205/65R15H | 94H | C | A | B(69) |
Jobb teljesítmény vizes felületen,
hosszabb élettartam minden kilométeren
Kiváló teljesítmény vizes úton
Az S FIT2 kivételes vizes tapadást nyújt, ezáltal magabiztos és élvezetes vezetési élményt biztosít vizes utakon.
-
Vizes
-
Fékezés
-
Úttartás
-
Kiváló teljesítmény vizes úton
Az elődjével összehasonlítva, a magas szilícium-dioxid-tartalmú keverék javítja a rugalmasságot és a vizes útfelületen való tapadást, így kivételesen jó vizes fékezési teljesítményt biztosít.
-
Jobb vizes tapadás
A domború blokk kialakítás javítja a vízelvezetést, ami növeli a gumiabroncs tapadását vizes útfelületen.
-
Nagyobb ellenállás a vizen csúszással szemben
A 4 egyenes csatorna hatékonyan vezeti el a vizet a gumiabroncs érintkezési felületéről, ezzel segíti a felúszás megelőzését és javítja a vízelvezetést esős körülmények között.
10%-kal jobb úttartás vizes úton
az elődjéhez képest
S FIT2
Hagyományos
Közvetlen kormányreakció sportos vezetéshez
Az S FIT2 nagy sebességű stabilitást és precíz úttartást biztosít minden útfelületen, ezzel dinamikus és sportos vezetési élményt kínál a vezetők számára.
-
Sportos
-
Kezelhetőség
-
Száraz
-
Vizes
-
Stabil kanyarodás magas tapadással
A megerősített külső pántvállblokkok és a kiváló tapadású műgyanta keverék maximalizálja az útfelülettel való érintkezést, ezzel precíz kormányzást és stabil kanyarodást biztosít még nagy sebességnél is.
-
Konzisztens teljesítmény
Az oldalsó csatornákban található merevítők szabályozzák a blokk torzulását, növelik a gumiabroncs merevségét, és kényelmet biztosítanak az állandó teljesítmény mellett.
-
Precíz kormányzás
A lekerekített kialakítás javítja a kormányzás érzékenységét és a kanyarodás stabilitását azáltal, hogy biztosítja a blokk éleinek folyamatos érintkezését.
Hosszú élettartamú gumiabroncsok minden utazáshoz
Az S FIT2 nagyobb futásteljesítményt biztosít és megakadályozza a futófelület egyenetlen kopását, így gumiabroncsai élettartama hosszabb lesz, és minden utazás során nagyobb távolságot tehet meg.
-
Élettartam
-
Megerősített kötések a nagyobb futásteljesítményért
Az optimalizált keverési technológiával kombinált új generációs polimer jobb kölcsönhatást és kötést biztosít a keverék elemei között, ami egyenletes eloszlást eredményez a keverékben és nagyobb futásteljesítményt nyújt.
115%
S FIT2
100%
Hagyományos -
Megnövelt élettartam
Az egységes csatorna kialakítás elősegíti az egyenletes kopást azáltal, hogy a futófelületen egyenletesen oszlatja el az érintkezésből származó nyomást. Az egyenetlen kopás jelző segít a futómű beállítási problémáinak korai felismerésében és a gumiabroncsok élettartamának növelésében.
Energiahatékonyság és kényelem
Az S FIT2 abroncsot innovatív szerkezettel és kialakítással alkották meg, amely csökkenti az energiafogyasztást és a zajt, így nemcsak a hagyományos belső égésű és hibrid motoros autók, hanem az elektromos járművek számára is alkalmas.
-
Kényelem
-
Zaj
-
Üzemanyag-
hatékonyság
-
Optimalizált szerkezet az energiahatékonyságért
Az innovatív szerkezet optimalizálja a súlyt, csökkenti az energia- és tapadásveszteséget, miközben növeli a stabilitást és a biztonságot.
-
Alacsonyabb zajkibocsátás
A fő csatornák recézett oldalfal kialakítása révén alacsonyabb lett a zajkibocsátás, így nyugodtabb vezetési élményt biztosít.
-
Kevesebb rezgés, kevesebb zaj
Alacsonyabb zajszint a csatornák belsejében található légáramlási útvonalak leszűkítésének köszönhetően, ami minimalizálja a zajt okozó rezonanciát és rezgéseket.
Az elektromos és belső égésű motoros járművek összehasonlítása
- ① Csendesebb üzem
- ② Nagyobb akkumulátortömeg (akár 30%-kal)
- ③ Töltési idő és hatótávolság korlátozások
Az elektromos járművek gumiabroncsainak jellemzői, kifejezetten az alábbiakra tervezve és optimalizálva:
- ① Kényelmes utazás és csökkentett útzaj
- ② Alacsonyabb gumiabroncs-tömeg és jobb gördülési ellenállás az akkumulátor-élettartam és a hatótávolság növelésére
* Az akkumulátoros elektromos járművek és a plug-in hibrid elektromos járművek hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek.
Gumiabroncs útmutató / Gondozási útmutató
Gumiabroncs útmutató
- A gumiabroncsok felépítése
- A gumiabroncs oldalfala
- Méretek és specifikációk
- Terhelés és sebesség
A gumiabroncsok felépítése
A futófelület, váll, oldalfal, karkasz, öv, légzáró réteg, és a más alkatrészek mind strukturális kapcsolatban vannak, ezek alkotják az abroncs teljes, tudományos felépítését.
Futófelület (ez a rész érintkezik az útfelülettel)
A futófelület egy vastag gumirétegből áll, ez érintkezik közvetlenül az út felületével. Rendkívül ellenálló a szakadással és ütésekkel szemben, így megvédi az abroncs belsejében található karkaszt és övet. Mindemellett, a jó, belső súrlódást megakadályozó anyagokból készült gumit arra használják, hogy meghosszabbítsák az abroncs élettartamát.A váll (az abroncs válla)
A futófelület és az oldalfal között található, ez az abroncs legvastagabb része. A vállat úgy tervezik, hogy gyorsan és könnyedén vezesse el a gumi belsejében a vezetés során összegyűlő hőt.Oldalfal (az abroncs oldala (függőleges része))
Az abroncs válla és pereme között helyezkedik el. Az oldalfal megvédi a karkaszt, ugyanakkor, rugalmas felépítésének köszönhetően, kellemes futást biztosít. Az oldalfalon meg található még az abroncs mérete, felépítése, a futófelület mintázata, a gyártó, a márkanév, és más, fontos információk is.A perem (ez a rész érintkezik a felnivel)
A peremben egy dróthuzal található, ez rögzíti az abroncsot a felnihez. Több részből áll; a perem dróthuzalból, a peremmagból, a gumiból és peremékből. Általában a felni kissé szorosan csatlakozik az abroncshoz, így, hirtelen légnyomásvesztés esetén, az abroncs nem válik le a felniről.Karkasz (Az abroncs váza)
A karkasz az abroncs váza és legfontosabb része. Karkasz alatt az abroncsváz szövetét alkotót összes réteget értjük. Elnyeli az abroncs belső nyomását és az esetleges ütéseket.Öv vagy övbetét (a futófelület és a karkasz közötti réteg)
Az övbetét egy szálréteg, mely a futófelület és a karkasz között található a diagonál abroncsban, a feladata a karkasz védelme. Elnyeli a kívülről érkező ütéseket és megakadályozza, hogy a futófelület megsérüljön vagy kihasadjon amiatt, hogy érintkezik a karkasszal. Ugyanakkor az övbetét megakadályozza, hogy a gumiréteg és a karkasz elváljanak egymástól. Az öv egy erős megerősítő réteg, mely a radiál abroncsokon a futófelület és a karkasz között található. Az öv funkciója hasonló, mint az övbetété, ugyanakkor megerősíti a futófelületet is azáltal, hogy erősen megfeszíti a karkaszt.Légzáró
A légzáró helyettesíti a belsőt az abroncs belsejében alacsony légáteresztő képességű gumiból készül. Ez a gumiréteg általában butilból, szintetikus gumiból vagy poliizoprénből készül. A légzáró legfontosabb feladata, hogy megtartsa a belső légnyomást.A gumiabroncs oldalfala
A gumiabroncs oldalfala belül megvédi a karkaszt, és a kanyarodás során tapasztalható rugalmasságának köszönhetően kényelmes futást biztosít. Az oldalfalon meg található még az abroncs mérete, felépítése, a futófelület mintázata, a gyártó, a márkanév, és más, fontos információk is.
DOT (Department of transportation)
Ezek jelölik az abroncs szélességét
A szélesség- és az oldalfal magasságának arányát, az átmérőt, a terhelési indexet és a sebesség-jelzéseket, melyek az abroncs teljesítményét jelzik.Biztonsági figyelmeztetés
Fontos információkat jelöl az abroncs használatával kapcsolatosan.Származási hely
Származási hely Ez jelzi, hol gyártották az abroncsotMéret és specifikációk
Az abroncsválasztás szempontjai eltérőek lehetnek a jármű típusa és a vezetési stílus függvényében egyaránt. A kellemesebb vezetési élmény érdekében fontos, hogy figyelembe vegyük ezeket a szempontokat a megfelelő Laufenn abroncs kiválasztásánál.
Köpenyszelvény szélessége
Az abroncs szélessége (mm) egyenes vonal a felninél található oldalfal rögzítések között, átlagos abroncsnyomás mellett, terhelés nélkül.Köpenyszelvény magassága
Abroncs oldalfalának része, a távolság az abroncs külső átmérőjének és a felni külső átmérőjének különbsége.Szélesség-oldalfal magasság arány
Az abroncs szélességének és az abroncs magasságának aránya.*Szélesség-oldalfal magasság arány = (Magasság)/(Szélesség) X 100
Felni átmérő
A felni peremei közötti távolság (majdnem megegyezik az abroncs belső átmérőjével).Az abroncs teljes átmérője
A felnire szerelt abroncs külső átmérője, általános nyomáson, terhelés nélkül.Terhelés és sebesség
A nemzetközi jelzés, mely megmutatja az abroncs teljesítményét, két részből áll; ezek a terhelési index (LI) és a sebesség index (SS). A terhelési index az abroncs maximális terhelhetőségét jelöli, a sebességindex pedig azt a maximális sebességet, amivel az abroncs futhat.
Terhelési index
A terhelési index egy olyan számkód, mely meghatározza az abroncs maximális terhelhetőségét. Például, ha a terhelési index 100, az azt jelenti, hogy az abroncs 800 kg terhelést bír el.Sebesség index
Megmutatja azt a sebességhatárt, ameddig az abroncs biztonsággal el tudja viselni a maximális terhelést - az abroncsgyártó által meghatározott üzemeltetési körülmények között.
Gondozási útmutató
- Abroncsnyomás
- Karbantartás
- Felcserélés
- Kiegyensúlyozás
- Futóműbeállítás
- Csere
Abroncsnyomás
Az abroncs légnyomása közvetlenül a biztonságot közvetlenül érintő tényező, hiszen a légynyomást rendszeresen ellenőrizni és korrigálni kell.
Ezzel meghosszabbíthatja az abroncs élettartamát.
A légnyomás jelentősége
- Annak érdekében, hogy az abroncs a megfelelő menetteljesítményt, élettartamot, üzemanyag hatékonyságot és biztonságot garantálni tudja, optimális légnyomáson kell üzemelnie.- Az abroncsoknak természetes légvesztése is van, így akár havonta 1 psi légnyomás csökkenés is előfordulhat.
Javasolt időszak
Az abroncsnyomást havonta egyszer ellenőrizni kell.Az optimális abroncsnyomás ellenőrzése
A Laufenn azt javasolja, hogy havonta egyszer ellenőrizze az abroncsnyomást.Az autójára vonatkozó optimális abroncsnyomást az autó ajtajának belső felén, az üzemanyagtöltő nyílásnál vagy az autó kezelési útmutatójában találja (a matrica elhelyezése országonként eltérő lehet).
Az abroncsnyomást NE az abroncs oldalfalán található maximális nyomásérték szerint állapítsa meg. comme base de comparaison.
A légnyomás ellenőrzése
1. Vásároljon egy tanúsítvánnyal rendelkező nyomásmérőt vagy vigye el járművét egy közeli szervizbe (vagy benzinkútra) az ellenőrzéshez.2. Az abroncsok nyomását hideg állapotban kell ellenőrizni (legalább három órával a vezetést követően).
3. Helyezze a nyomásmérőt a szelepre.
4. Hasonlítsa össze a mért nyomásszintet az autó ajtónyílásán található nyomásértékkel.
- Ha a mért érték nagyobb, engedjen ki levegőt, addig, amíg a mért érték meg nem egyezik az autó ajtaján található értékkel.
- Ha a mért érték nagyobb, fújjon bele levegőt addig, amíg a mért érték meg nem egyezik az autó ajtaján található értékkel.
Karbantartás
Az abroncskopása közvetlenül befolyásolja az utasok biztonságát és a jármű teljesítményét. Elengedhetetlen, hogy az autó vezetője megfelelően tájékozott legyen, hogyan ellenőrizheti az abroncsok kopását.
Az abroncs kopás ellenőrzésének jelentősége
Minél nagyobb az abroncs profilmélysége, annál jobb az abroncs vizes tapadása. Amennyiben rendszeresen ellenőrzi az abroncsok kopását, megelőzheti az ebből fakadó váratlan baleseteket.Az ellenőrzés javasolt gyakorisága
A Laufenn azt ajánlja, hogy havonta legalább egyszer ellenőrizze az abroncsok kopását. Hosszabb utat követően szintén ne felejtse el az ellenőrzést.Ez jelöli a minimálisan engedélyezett 1,6 mm profilmélységet.
Az abroncs vizes úton nyújtott teljesítményének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy 2-3mm profilmélységnél cserélje le az abroncsokat.Felcserélés
Az abroncsok rendszeres időközönkénti forgatása segít megelőzni a rendellenes kopást és meghosszabbítja az élettartamot.
Az abroncsrotáció fontossága
Az abroncsok forgatása maximalizálja az abroncsok futásteljesítményét, és biztonságos üzemeltetést tesz lehetővé.A vezetés biztonsága és
A gazdaságos futás érdekében kérjük, kövesse az alábbi forgatási metódusokat.Kiegyensúlyozás
A kerekek kiegyensúlyozottságát mindenképp ellenőrizni kell, amennyiben vibrációt vagy rendellenes zajt észlelünk az abroncsból.
A centrírozás fontosságáról
A kerék centrírozása az a folyamat, melynek során az összeszerelés után megszüntetik az abroncs és a kerékpánt kiegyensúlyozatlanságát.A helytelen centrírozás vibrációt, rázkódást okozhat.
Mikor kell centrírozni
Amennyiben rázkódást vagy vibrációt érez valamelyik abroncsból, keressen fel egy szakembert, aki a centrírozó súlyok kerékpántra ragasztásával vagy felütésével megszünteti a kiegyensúlyozatlanságot.Hogyan működik a centrírozás
Az abroncs-kerékpánt együttes forgásának műszeres mérésével megállapítható a súlytöbblet vagy súlyhiány helye, és a kerékpánt két oldalára rögzített centrírozó súlyokkal ez korrigálható.Futómű-beállítás
A futómű ellenőrzése és beállítása azért fontos, hogy megelőzze a rendellenes kopást, a zajos futást vagy a gyors elhasználódást.
A futómű-beállításának jelentősége
A futómű-beállítás célja a kerekek futásának összehangolása. Ha a beállítás nem megfelelő, az abroncs élettartama csökken.Mikor kell ellenőrizni a futóművet
A Laufenn azt ajánlja, hogy évente egyszer, vagy pedig 20.000 kilométerenként ellenőriztesse a futóművet.Szükséges a futómű ellenőrzése továbbá:
- autóbaleset után,
- abroncscsere után,
- rendellenes abroncskopás esetén,
- ha a kormány instabil, és/vagy ráz,
- ha nem sima az autó futása, vagy megnő a fogyasztás
Csere
Hogy biztonságos és kényelmes útja lehessen, minden vezetőnek szükséges tudnia, mikor és hogyan kell az abroncsokat lecserélni.
A kerékcsere fontossága
Az abroncsok időben történő lecserélése kulcsfontosságú az utasbiztonság, és a jármű hosszú élettartamának biztosítása érdekében.Mikor kell az abroncsot lecserélni
- az abroncs elhasználódása esetén- amennyiben az abroncson javíthatatlan sérülés van, vagy azt defekt következtében „legyalogolták”.
Hogyan kell kereket cserélni
Sérült kerékpánt vagy abroncs esetén mindig szakemberre van szükség.Tanácsok a kerékcseréhez
- A legjobb, ha tengelyenként egyszerre mindkét abroncsot kicseréli.- Amennyiben csak egyiket cseréli ki, az a jármű kiegyensúlyozatlanságához vezethet.
Betöltés...