Pneu moteur pour un usage mixte route et chantier

Pneu moteur pour un usage mixte route et chantier

Ce pneu pour essieu moteur est conçu pour résister aux craquelures et aux déchirures,
et offre une robustesse exceptionnelle dans les applications sur et hors route.

  • Anti craquelure et déchirure

    Anti craquelure et déchirure

  • Durabilité

    Durabilité

  • Motricité

    Motricité

Application

  • Longue distance

    Longue distance

  • Transport régional

    Transport régional

  • Urbain

    Urbain

  • Mixte route et chantier

    Mixte route et chantier

Caractéristiques

  • Résistance exceptionnelle aux craquelures et aux déchirures
  • Conception de la bande de roulement directionnelle pour une motricité élevée
LR02

  • winter_ms

    M + S : Mud + Snow

  • winter_sf

    3PMSF : 3 Peak Mountain Snowflake

Véhicules et Position

Essieu moteur
Véhicules et Position Position recommandée

Robustesse exceptionnelle et usure régulière

Les composés de la bande de roulement résistants aux craquelures et aux déchirures offrent une robustesse exceptionnelle.

  • Anti craquelure et déchirure

    Anti craquelure et déchirure

  • Durabilité

    Durabilité

  • Motricité

    Motricité

Caractéristiques

  • Résistance exceptionnelle aux craquelures et aux déchirures
  • Conception de la bande de roulement directionnelle pour une motricité élevée
LR53
  • Composé de gomme résistant aux craquelures et aux déchirures
  • Bande de roulement autonettoyante pour une motricité élevée
  • 4 nappes ceintures robustes
  • Durabilité

    Durabilité

  • Wear life

    Wear life

Profil

Composé de gomme résistant aux craquelures et aux déchirures
Le composé de gomme résistant aux craquelures et aux déchirures prévient les dommages causés par les bordures de trottoir, les coupures et les abrasions.
Bande de roulement autonettoyante pour une motricité élevée
Les blocs autonettoyants et la conception à épaulement ouvert permettent une motricité et une éjection des débris exceptionnelles.
4 nappes ceintures robustes
Les 4 nappes ceintures robustes, destinées à des usages intensifs, protègent contre les chocs, perforations pour préserver la longévité de la carcasse.

Données techniques de recreusage

Laufenn met à disposition toutes les données de recreusage adaptées à chaque gamme de pneumatiques,
en fonction des spécificités de la bande de roulement.

  • Pneu neuf
    Pneu neuf
  • Pneu usé
    Pneu recreusé
Dimension IC/IV Type
(TT/TL)
Profondeur de la sculpture
(mm)
Profondeur de recreusage
(mm)
Largeur de recreusage
(mm)
13R22.5 156/150K TL 19.7 3 9-11
315/80R22.5 156/150K TL 20.6 3 9-11

Dimensions disponibles

Dimension IC/IV Ply Taille de jante Press max. Charge max. Diamètre Hors-tout
(mm)
Section (mm) Largeur bande de roulement (mm) Profondeur de la sculpture (mm) Rayon sous charge (mm) Labelling
S (PSI) J (PSI) S (bar) J (bar) S (kg) J (kg) S (lbs) J (lbs) Efficacité en carburant Adhérence sur sol mouillé Niveau sonore
13R22.5 156/150K P18 9.75 127 127 8.8 8.8 4000 3350 8820 7390 1128 320 240 19.7 522 D C A 72
315/80R22.5 156/150K P18 9.00 123 123 8.5 8.5 4000 3350 8820 7390 1090 315 250 20.6 501 D C A 72