Laufenn

Pneu pour essieu remorque en usage régional

Pneu pour essieu remorque en usage régional

Pneu d’essieu remorque robuste conçu pour une durabilité et un rendement kilométrique élevés.

  • Longévité

    Longévité

  • Durabilité

    Durabilité

  • Efficacité en carburant

    Efficacité en carburant

Application

  • Longue distance

    Longue distance

  • Transport régional

    Transport régional

  • Urbain

    Urbain

  • Mixte route et chantier

    Mixte route et chantier

Caractéristiques

  • Profil de la bande de roulement optimisé pour une usure plus lente et régulière
  • Conception d’épaule robuste pour une meilleure durabilité
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  • winter_ms

    M + S : Mud + Snow

  • winter_sf

    3PMSF : 3 Peak Mountain Snowflake

Véhicules et Position

Essieu remorque
Véhicules et position Position obligatoire (FRT)

Excellent rendement kilométrique
et stabilité de conduite

La conception large et solide de l’épaule offre des rendements kilométriques exceptionnels ainsi
qu'une durabilité accrue dans le cadre d’applications de transport régional.

  • Longévité

    Longévité

  • Durabilité

    Durabilité

  • Efficacité en carburant

    Efficacité en carburant

Caractéristiques

Innovative Mixing System (IMS)
L’IMS garantit un kilométrage élevé et une meilleure efficacité énergétique en augmentant la résistance du composé et en réduisant la production de chaleur.
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Durée de vie améliorée de la bande de roulement
La conception innovante de la bande de roulement la protège contre l’usure et l’abrasion, prolongeant ainsi sa durée de vie.
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  • Rainures en zigzag
  • Conception large et solide de l’épaule
  • Longévité

    Longévité

  • Durabilité

    Durabilité

Profil

Rainures en zigzag
Les rainures en zigzag fournissent une tenue de route exceptionnelle en améliorant l’évacuation de l’eau, que le pneu soit neuf ou usé.
Conception large et solide de l’épaule
La conception large et solide de l’épaule offre un rendement kilométrique élevé et une grande stabilité en réduisant l’usure irrégulière.

Données techniques de recreusage

Laufenn met à disposition toutes les données de recreusage adaptées à chaque gamme de pneumatiques,
en fonction des spécificités de la bande de roulement.

  • Bande de roulement neuve
    Pneu neuf
  • Bande de roulement usée
    Pneu recreusé
Dimension IC/IV Type
(TT/TL)		 Profondeur de la sculpture
(mm)		 Profondeur de recreusage
(mm)		 Largeur de recreusage
(mm)
385/55R22.5 160K TL 13.5 3 9-11
385/65R22.5 160K TL 15.5 3 11-13
425/65R22.5 165K TL 15.0 3 11-13
235/75R17.5 143/141J TL 12.6 3.0 7~8
245/70R17.5 143/141J TL 12.6 3.0 7~8

Dimensions disponibles

Dimension IC/IV Ply Taille de jante Press max. Charge max. Diamètre Hors-tout
(mm)		 Section (mm) Largeur bande de roulement (mm) Profondeur de la sculpture (mm) Rayon sous charge (mm) Labelling
S (PSI) J (PSI) S (bar) J (bar) S (kg) J (kg) S (lbs) J (lbs) Efficacité en carburant Adhérence sur sol mouillé Niveau sonore
385/55R22.5 160K P18 11.75 130 - 9.0 - 4500 - 9920 - 1000 377 320 13.5 457 B C A 70
385/65R22.5 160K P18 11.75 130 - 9.0 - 4500 - 9920 - 1085 383 308 15.5 503 C C A 70
425/65R22.5 165K P20 13.00 120 - 8.3 - 5150 - 11400 - 1129 422 316 15.0 518 C C A 70
235/75R17.5 143/141J P18 6.75 127 127 8.76 8.76 2725 2575 6005 5675 799 238 218 12.6 366 C B 70A
245/70R17.5 143/141J P18 7.5 131 131 9.03 9.03 2725 2575 6005 5675 797 247 218 12.6 368 C B 70A

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