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高性能SUV用轮胎

X FIT HP全程提供出色的操控性能,为SUV用户带去 稳定舒适的驾驶体验

舒适,操控,牵引

特征

  • 提升驾驶舒适性
  • 确保稳定性和操控性
  • 有效防止石块钻孔等外部影响
X FIT HP

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性能

铺装道路

在铺装道路上,X FIT HP产 品为用户提供非凡的舒适体验

特征

  • 提升驾驶舒适性
  • 确保稳定性和操控性
  • 有效防止石块钻孔等外部影响
X FIT HP
  • 刚度分布优化设计
  • 非凡的花纹块强度

舒适,降噪

刚度分布优化设计
5块花纹块的刚度分布优化设计,将轮胎的振动及噪音合理降低,同时提升舒适性
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非凡的花纹块强度
非凡的胎面花纹块及多切口花纹沟槽的 设计保证了非同一般的舒适体验
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四季轮胎

多功能用途,冬天也有出色表现

特征

  • 提升驾驶舒适性
  • 确保稳定性和操控性
  • 有效防止石块钻孔等外部影响
X FIT HP
  • 高强度中央花纹条块
  • 4条宽直的主花纹沟&斜向排水切口
  • 更宽更平的胎面设计
  • 横向的花纹槽

操控性能,湿地性能, 牵引性能

高强度中央花纹条块
高强度中央花纹条块的设计, 用于加强操控性能,并确保更优 秀的弯道抓地性能
4条宽直的主花纹沟&斜向排水切口
在湿地条件下,4条宽直的主花 纹沟和排水切口设计提供了高效 的排水性能,确保SUV的安全 稳定性
更宽更平的胎面设计
通过先进的计算机辅助模拟技术,更宽更平的胎面设计为轮 胎提供了强有力的动力,提升了轮胎抓地性能
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横向的花纹槽
在湿地条件及雪地路面上,横向的 花纹槽设计确保了更好的牵引性能

安全

X FIT HP的耐久性能,提供基本的驾驶体验

特征

  • 提升驾驶舒适性
  • 确保稳定性和操控性
  • 有效防止石块钻孔等外部影响
X FIT HP
  • 全新的带束层边缘胶条
  • 更宽的胎面
  • 石头嵌入

耐久

全新的带束层边缘胶条
带束层边缘胶条的使用,可以有效防止带束层边缘刚性的 失真及两层带束层之间的脱落,并且进一步提升了带束层 的耐久性
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更宽的胎面
更宽的胎面设计确保了轮胎稳定的 驱动性和制动性,以及任何季节任 何路况中的抓地性能
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石头嵌入
对细槽进行角度调整设计,可以有效防止石头嵌入现象的发生
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产品构造

为SUV&轻卡量身定做的全新技术,提升了X FIT HP产品性能和耐久性

X FIT HP
  • 独特的四季用 改良胎面
  • 无缝连接的全覆盖尼龙层
  • 高强度胎底补强保护层
  • 无缝接尼龙带束层
  • 高强度2层钢丝带束层
  • 高强度趾口钢丝
  • 均衡的胎体帘线设计
  • 2层宽的钢丝带束层
独特的四季用 改良胎面
LPAH(低聚多环芳 香烃)是对环境无害的化 合物。配用LPAH的轮胎 可以表现出更长的里程性 能及更好的制动性能, 同时可以有效防止轮胎的 剥落、切割、磨损等 外伤的发生
高强度胎底补强保护层
更有效地防止了轮胎行驶过程中外力 对轮胎造成的损坏(污染、钉子嵌入等)
无缝接尼龙带束层
增强带束层的耐久度
全新的带束层边缘胶条
更有效防止带束层边缘刚性的失 真及两层带束层之间的脱落
高强度钢丝带束层
改善胎体的稳定性&耐久性
高强度趾口钢丝
更有效地防止趾口脱落
均衡的胎体帘线设计
在铺装&非铺装路 面上,改善轮胎的转 向反馈,提高轮胎 的稳定性
高拉伸强度胎侧胶
将胎侧受到的冲击力降到最低

运营规格

  • 15 inch
  • 16 inch
  • 17 inch
  • 18 inch
  • 19 inch
Trie Sizes Header
规格 适配车型
Trie Sizes Body

服务

  • 轮胎介绍
  • 轮胎结构Learn more
  • 胎侧Learn more
  • 尺寸以及规格Learn more
  • 负重指数以及速度级别Learn more
  • 保养指导
  • 轮胎胎压Learn more
  • 维持Learn more
  • 换位Learn more
  • 平衡Learn more
  •  
  • 四轮定位Learn more
  • 更换Learn more
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上海韩泰轮胎销售有限公司  |  地址:上海市徐汇区虹漕路68号锦和中心8楼  |  联系电话:021-24225888.

轮胎介绍

  • 轮胎结构
  • 胎侧
  • 尺寸以及规格
  • 负重指数以及速度级别

轮胎结构

胎面、胎肩、胎侧、趾口、胎体、带束层、内衬层等部位被连接成一个整体, 科学的组成一个结构。

胎面(与路面直接接触的部分)

胎面由一层厚厚的橡胶构成,是与地面直接接触的部位。它对冲击很强的抵抗力,可以保护轮胎内部的胎体及带束层。
为了延长轮胎的寿命, 在胎面部位会使用具有耐磨特性的橡胶。

胎肩(轮胎的肩部)

胎肩部介于胎面部与胎侧之间,是轮胎最厚的部位。在这种结构下,胎肩可以将驾驶时轮胎所产生的热量迅速散掉。

胎侧(轮胎的侧部)

胎侧介于轮胎胎肩跟趾口之间,保护里面的胎体,并在驾驶时提供舒适的驾乘体验。此外,轮胎的型号、尺寸、结构、花纹、
制造厂商、品牌名称和其他详细信息,均标示在胎侧。

趾口(接触轮辋的部分)

趾口扣住轮胎帘布的末端并将轮胎固定在轮辋上。它由趾口部位钢丝、帘布、橡胶及胎圈芯构成的。趾口会紧扣轮辋,即使行驶时轮胎压力突然降低,轮辋也不会与轮胎分离。

胎体(轮胎的骨架)

胎体作为轮胎的骨架,是轮胎最重要的部位。它用来承担轮胎的内部的空气压力、车辆荷重压力及路面冲击。胎体由多层的帘布构成。

轮胎隔层及带束层(位于胎面和胎体之间)

隔层是一层介于胎面与胎体间的帘布,用来保护胎体。它可吸收外部冲击,并防止冲击对胎体造成损伤。带束层是轮胎特有的强化层,它介于胎面与胎体间。带束层的性能与隔层相似,但它紧紧的扣住胎体,提高了胎面的强度。

内衬层

内衬层替代了传统轮胎中的内胎,由低透气度的橡胶层构成。该橡胶层是由丁基、合成橡胶或聚异戊二烯类型构成,其主要功能是防止胎内空气的泄漏。

胎侧

胎侧的作用是保护内部的胎体,并在转向时提供舒适的驾乘体验。此外,轮胎的型号、尺寸、结构、轮胎花纹、制造厂商、品牌名称和其他信息、均标示在胎侧。

DOT(美国交通运输部标识)


轮胎尺寸

轮胎尺寸根据车型而不同,主要表示轮胎断面宽度、扁平比、直径以及用来表示轮胎性能的负重指数和速度级别。

安全警告

表示与轮胎使用有关的重要信息

产地

表示轮胎制造的地区

尺寸以及规格

根据车型及驾驶风格而不同,轮胎的选择也不尽相同。为了愉悦的驾驶体验,
在选择适当的路欧锋的产品时一下因素。

轮胎断面宽度

在不负重的标准气压状态下,被固定在轮辋上的轮胎胎侧间的直线距离(毫米)

轮胎断面高度

轮胎外径与轮辋直径差的一半

扁平比

断面高宽比
*纵横比 = (高度) / (宽度) X100

轮辋直径

轮辋底部与轮辋凸缘之间的距离(几乎与轮胎的内径一致)

轮胎直径

在不负重的标准气压状态下,被固定在轮辋上的轮胎直径

负重指数以及速度级别

用来显示轮胎的性能水平,由两部分组成:负重指数与速度级别标示轮胎性能。负重指数指的是一条轮胎可以达到的最大负载 ,而速度级别指的是一条轮胎的最高行驶速度。

负重指标

负重指数用来表示一条轮胎可以达到的最大负载。比如,一条轮胎的负重指数是100的话,这意味着这条轮胎的负载最多可达到800公斤。

速度级别

速度级别指轮胎在可承担的负荷下(除了当速度等于或超过210公里/小时的重量)的最高行驶速度

保养指导

  • 轮胎胎压
  • 磨损检查
  • 换位
  • 动平衡
  • 四轮定位
  • 更换

轮胎胎压

轮胎胎压直接关系到行车安全性。所以需要定期检查轮胎胎压,这样可以延长轮胎的寿命。
学习轮胎胎压的重要性及如何检查你的胎压。

胎压的重要性

- 为了保证行车的安全性、轮胎性能、轮胎寿命及油耗,必需保持适当的胎压
- 一般来说,轮胎在一个月内会失去一个psi的胎压(psi:磅力每平方英寸)所以,对每个轮胎胎压的检查都很重要,即使有备胎,也至少要在每月一次或者远行之前检查一次。

推荐间隔

应该每月对轮胎胎压进行检查

对轮胎最佳胎压状态的检查

路欧锋建议您每月一次对胎压进行检查。您可以在车门的内侧、油箱盖内侧或者汽车手册来了解您适合您爱车的气压水平。请勿将你的轮胎胎压与标示在胎侧的轮胎最大压力进行比较。

如何检查轮胎胎压

1. 购买气压计或者在附近的服务中心(或者加油点)进行检查
2. 应该在“COL”的状态下进行轮胎检查(在车辆行驶后至少三个小时)
3. 将气压计插入气门中
4. 比较测量到的胎压水平与标准胎压水平
- 如果实测值高于标准值,需要通过对胎内空气的释放来达到标准胎压水平
- 如果实测值低于标准值,则需要向胎内注入更多空气

磨损检查

轮胎磨损直接影响车辆的安全性及性能。对于驾驶人员, 定期检查轮胎磨损十分重要。

检查轮胎磨损情况的重要性

轮胎表面上的沟槽越深,轮胎具有的抓地力越强。通过定期检查轮胎磨损,可防止意外事故。

检查时间间隔建议

路欧锋建议您每月检查轮胎的磨损情况。此外,在长距离行驶之后也要进行检查。

利用胎面磨损校准标记对轮胎磨损的检查

你可通过花纹尺或轮胎磨损校准标记来了解轮胎的磨损情况。为了保证轮胎的安全性及性能,当轮胎沟槽的的深度低于2毫米~3毫米时,就应该对轮胎进行更换。

换位

定期进行轮胎换位,防止异常磨损,有助于延长轮胎寿命。了解轮胎换位的重要性以及方法。

轮胎换位的重要性

定期换位有助于延长轮胎的寿命并保持轮胎性能。为了您的驾驶安全及费用的节省,请参考下面的方法。

何时进行轮胎换位

一般来说,为了防止不均匀的轮胎磨损,保证轮胎的寿命,每六个月或行驶里程达到一万公里时就应进行换位 。

动平衡

在轮胎有异常的震动或噪音时,必须要检查轮胎的平衡。了解轮胎平衡对舒适驾乘体验的重要性以及何时应该进行平衡。

轮胎平衡的重要性

轮胎平衡是轮胎安装在轮毂后,对其整体进行重量平衡的过程。如果轮胎整体没有平衡,轮胎会震动对行车产生影响。

何时进行轮胎平衡检查

感到轮胎的异常震动时,应该让技师找到轮胎旋转时的重心,并对轮胎进行重量平衡

如何对轮胎和车轮进行平衡

为了保证轮胎安装在轮辋后的平衡,可以使用平衡块对其进行平衡。

四轮定位

为了防止轮胎异常的振动、滑移、噪音及磨损,有必要进行四轮定位。了解一下四轮定位的相关内容与方法。

四车轮定位的重要性

四轮定位是对驱动轮进行校准。如果不进行四轮定位,轮胎寿命及行驶里程都会减少。

何时该进行四轮定位

路欧锋建议每年或者行驶里程每达到2万公里时,进行一次四轮定位。
检查要求
- 车辆发生事故之后
- 轮胎更换之后
- 胎肩有不均匀磨损时
- 方向盘不稳且/或抖动时
- 车辆驾乘舒适性下降或者油耗升高时

更换

为了保证安全舒适的驾乘体验,驾驶人员需了解何时并如何更换轮胎。

更换轮胎的重要性

及时更换轮胎对于驾驶人的行车安全是十分重要的,而且对车辆的寿命与性能也有影响。

何时应更换轮胎

- 轮胎磨损严重时
- 轮胎无法修补可能爆胎时

如何该更换轮胎

为了防止轮胎与轮辋的损伤,建议通过经验丰富的专业人员来更换轮胎。

轮胎更换小贴士

- 最好对前轮的两条或后轮的两条轮胎同时进行更换
- 若只对一条轮胎进行更换, 会导致车辆的不平衡